鄭文燦視察國2甲線及客運園區聯絡道工程

鄭文燦市長今（10)日視察「國道2號大園交流道至臺15線新闢高速公路(國2甲線)計畫」與「桃園市客運園區至機場聯絡道路工程」辦理進度。國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程目前正由交通部高速公路局辦理施工中，預計於112年5月完工；而桃園市客運園區至機場聯絡道路工程已於今(111)年1月完工，目前辦理驗收中，後續延伸至機捷A15大園站路段已由桃市府工務局接續辦理，預計於明年2月完工。

鄭文燦視察國2甲線及客運園區聯絡道工程

鄭文燦表示，國道2號大園交流道延伸到台61線的國2甲線工程，因居民抗爭工程延宕多年，導致部分已施作好的路段橋面未能持續興建而形成「天空斷橋」。經市府與交通部協商，將國2甲線分2階段施工，前段「大園交流道至台15線」共1.64公里，預計明年5月完工。而第2階段「台15線延伸至台61線」，因路廊鄰近水鳥聚集區、許厝港濕地，高公局在109年4月重啟可行性研究，並於今年1月3日獲行政院核定，全長約2.9公里，總經費79.04億元，由國道基金全額支付。未來國2甲連接台61線後，可大幅改善機場聯外交通及大園地區交通，機場客貨運園區更可透過國2甲銜接高快速公路進行聯外運輸。

另為加強桃園市大園區客運園區至航空城之連結，市府於105年向內政部營建署爭取「生活圈道路交通系統建設計畫」補助，順利爭取新闢路寬30公尺，總長約2,474公尺之聯絡道路，工程經費約新台幣7億元(中央補助5.1億元、地方配合款1.9億元)。本工程係由內政部營建署北區工程處負責辦理，已於今年1月完工，目前辦理驗收中，而銜接至機捷A15大園站後續路段，已由市府工務局接續辦理，預計於112年2月完工；完工後，可紓解大園舊市區及大園交流道嚴重壅塞情形，並加強客運園區至航空城特定區之物流運輸效率，預計可縮短20~30分鐘車程，完善大園地區外圍路網及帶動客運園區蓬勃發展。

除了國2甲線及客運園區至機場聯絡道路外，航空城計畫也規劃國1甲線、台15線改線、台4線路段改善、桃5拓寬延伸、台31線北延、機場捷運橋下道路（A15大園站至A17領航站）及捷運綠線G12、G13a整體開發案之1-1-50M道路等總計9條聯外道路，以建構機場周邊完整交通網絡。

交通局長劉慶豐指出，國2甲全線完工通車後，可與國道1、2、3號及台61線、台66線連接，建構成大桃園地區高、快速公路路網，改善大園中正東路、民生路及國際路的交通壅塞情形。而客運園區至機場聯絡道路工程未來銜接至機捷A15大園站後，進入航空城特定區免於經過大園舊市區，可縮短20~30分鐘時間；並解決國道2號大園交流道上、下班尖峰時段之交通壅塞問題。另外交通部公路總局為配合航空城開發啟動省道台4線改善、台15線改線工程也於111年1月10日開工，預計113年11月完工。