邱振瑋與建研會41期聯誼會、桃竹聯誼會數十位成員走訪新竹市，由文史工作者李聖德老師導覽解說，認識新竹都城隍廟、東門商圈、護城河、迎曦門的歷史淵源；完成舊城區巡禮後，並參訪新竹市政府，由代理市長邱臣遠接待。
邱臣遠表示，自己與建研會頗有淵源，並向所有來賓介紹歷史悠久的新竹市以及古意盎然的新竹市政府建築；邱臣遠代理市長指出新竹市提供優良的投資環境，具有豐富的科技、歷史、人文以及自然生態，匯聚了培育科技、經濟人才的巨大能量，同時也與寶山鄉有著緊密連結，歡迎大家多認識新竹、多支持新竹。
邱振瑋表示，前來新竹市政府「取經」，自己從小開始逛街就到新竹市，自己的成長歷程也與新竹市結合在一起；而新竹縣的寶山鄉與新竹市、苗栗縣三縣市都相連，處於關鍵位置，未來也需要整合縣市資源，打造竹竹苗共同生活圈。
邱振瑋也與邱臣遠展開「雙邱會談」，彼此溝通討論施政理念並交換意見；邱振瑋提到：寶山鄉的雙豐路道路拓寬改善工程已經向內政部爭取到4.06億元經費，目前進入設計、徵收階段，這是寶山以及竹科通往新竹市北區、東區的重要樞紐，希望市府能夠同步拓寬高峰路，完善區域交通，早日落實大新竹共同生活圈願景。
同時，新竹市南隘國小前的南隘路，與寶山鄉深井村相鄰，往北通往新竹科學園區，往南連結竹南科園，也建請市府研議拓寬、疏通壅塞路段，未來將可望成為連結竹科、竹南科的替代道路，有效紓解車潮；還有明湖路，是寶山鄉通往新竹市的重要道路，也是許多竹科人的通勤必經之處，若能打通瓶頸，就能免除用路人、上班族塞車之苦。
目前，連結國道3號茄苳交流道的雙林路拓寬案已在規劃中，整合新竹市、科學園區與寶山鄉生活圈，朝向「竹竹苗科技廊道」目標邁進。邱振瑋說明，新竹市、科學園區與寶山鄉已經是密不可分的共同生活圈，例如寶山鄉幸福巴士(三峰線、新城A、B線、山湖線、雙溪A、B線)六條公車路線，皆連接到新竹火車站或台大新竹醫院、馬偕醫院，往來頻繁密切；在地人的工作、休閒、飲食、交通、生活都結合在一起，我們需要有大局觀，全面性地思考政策規劃與建設。
邱振瑋也指出，「鹽港溪上游生活圈水環境景觀改善工程」的水岸自行車道，可以由寶山的竹40線、水牛風情線一直延伸至新竹市香山區，銜接17公里海岸線，甚至一路推進到竹南、頭份，讓新竹縣、市與苗栗縣的水環境融合成優游自在的休閒生活圈；再加上青草湖防汛道路沿著客雅溪溯流而上，也可串聯寶山鄉湳坑路、沿著水尾溝修建的河岸休憩步道，讓遊客享受休閒漫步的河岸花木空間。
對於邱振瑋鄉長提出的相關建議內容，邱臣遠認為非常具體，只要能夠做的將會盡量提供協助，建立寶山鄉與新竹市的聯繫窗口，持續推動、促成資源串聯，完善竹竹苗生活圈。
